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鈑金加工的常見(jiàn)應(yīng)用

鈑金零件必須、耐用且能抵抗環(huán)境因素。這些特性對(duì)于某些行業(yè)的終用途應(yīng)用至關(guān)重要。因此，鈑金制造用于制造用于汽車(chē)、航空航天、和建筑領(lǐng)域的組件。

鈑金制造工藝

鈑金制造從 3D CAD 模型開(kāi)始。在設(shè)計(jì)規(guī)范、認(rèn)證和驗(yàn)證時(shí)，CAD 文件被轉(zhuǎn)換為機(jī)器代碼。該機(jī)器代碼負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)器采用非常適合原材料操作的鈑金設(shè)計(jì)技術(shù)。總之，您還可以通過(guò)使用一系列表面處理來(lái)完成該過(guò)程。

激光切割在鈑金加工中的應(yīng)用

隨著鈑金加工工藝的飛速開(kāi)展，國(guó)內(nèi)的加工工藝也不斷更新迭代。在鈑金切割應(yīng)用中，切割設(shè)備主要有（數(shù)控的和非數(shù)控）剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割、激光切割等等。鈑金切割應(yīng)用范圍非常廣泛，如重型機(jī)械、船舶、服裝、玻璃等行業(yè)，提高板材利用率能夠降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

不銹鋼制品加工

剪切、沖孔和彎曲是鈑金加工的傳統(tǒng)方法。在加工過(guò)程中，這些方法不能從模具中分離出來(lái)，在加工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)裝配成百上千的模具。模具的廣泛使用不僅增加了產(chǎn)品的時(shí)間成本和資金成本，而且降低了產(chǎn)品加工的精度，影響了產(chǎn)品的可重復(fù)性，不利于生產(chǎn)過(guò)程的變化。這不利于提高生產(chǎn)效率。采用激光加工技術(shù)可以節(jié)省生產(chǎn)過(guò)程中的大量模具，縮短生產(chǎn)時(shí)間，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品精度。沖壓件的激光切割也可以保證模具設(shè)計(jì)的精度。消隱是以前的繪畫(huà)過(guò)程，其大小通常會(huì)被修改。通過(guò)激光切割沖裁件的試制加工可以地確定沖裁模的尺寸，這成為鈑金加工批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

鈑金加工各種折彎加工方法匯總

L折的特殊加工：<L<V/2>

4.1特殊分離加工（下模偏心加工）---用于樣品少量加工（參考L折一般加工之特殊加工法）b.壓線+中心線分離加工----有拉料和翻料的情況（參考L折一般加工之特，殊加工法）.

c.小V槽直接折彎---用于產(chǎn)量加工（刀模容易損壞）.

4.2特殊加工對(duì)材料影響：

壓線折彎會(huì)使展開(kāi)變小。

a.小V槽折彎，外觀壓痕較深，而且使折彎展開(kāi)變小。

b.產(chǎn)品外對(duì)構(gòu)以及加工注意事項(xiàng)：

a.L折折彎分為三種情況：（如下圖所示）折彎線折彎時(shí)→采用L折的一般折彎第二折彎線折彎時(shí)→采用L折的一般折彎，但A，B兩處有拉料的第三折彎線折彎進(jìn)→采用L折的特殊折彎，但要注意D，E兩處的

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