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東莞鈑金機(jī)箱加工,精密鈑金機(jī)箱機(jī)柜廠,鈑金制造加工廠

鈑金工藝路線設(shè)定基本原則

工藝路線的制定必須結(jié)合產(chǎn)品的形狀和公司現(xiàn)有的加工設(shè)備，以滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求為前提，終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益化。一般工藝路線的制定可遵循以下原則：⑴滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求；⑵產(chǎn)品工藝路線經(jīng)濟(jì)；⑶為后續(xù)工序提供優(yōu)化；⑷便捷加工。工藝人員對(duì)質(zhì)量的考慮著重點(diǎn)來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)功能性與外觀的把握，以及對(duì)設(shè)備加工能力掌握的熟練程度。考慮整機(jī)累計(jì)誤差配合關(guān)系、優(yōu)化產(chǎn)品加工方法以降低加工難度、批量生產(chǎn)時(shí)設(shè)定相對(duì)穩(wěn)定的工藝路線是工藝編制需考慮的三個(gè)方向。精密板金件

鈑金加工

鈑金加工是針對(duì)金屬薄板（通常6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪，切，折，鉚接，拼接，成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密板金件

鈑金加工工藝流程：鈑金件規(guī)劃→技能出圖→制作打開(kāi)圖（數(shù)控編程）→下料（數(shù)沖）→折彎→壓鉚→焊接→外表處理（噴涂或電鍍）→絲印→安裝→包裝出貨。

鈑金車間加工部件的加工過(guò)程為：產(chǎn)品前期實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的出產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制過(guò)程時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客交流聯(lián)絡(luò)，機(jī)柜機(jī)箱鈑金，得到相應(yīng)加工的點(diǎn)評(píng)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的出產(chǎn)。

鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨(dú)立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗(yàn)，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量，對(duì)尺寸不符者進(jìn)行返修或報(bào)廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣可以找到展開(kāi)圖錯(cuò)誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯(cuò)誤，如數(shù)沖編程錯(cuò)誤，模具錯(cuò)誤等。精密板金件

對(duì)于任何一個(gè)鈑金件來(lái)說(shuō),它都有一定的加工過(guò)程,也就是所謂的工藝流程.隨著鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，鈑金工藝流程可能各不相同,但總的不超過(guò)以下幾點(diǎn).

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